Акция 57%

Шкив D 100 мм двухручейный со ступицей. Шпонка 5х5 мм

Шкив D 100 мм двухручейный со ступицей. Шпонка 5х5 мм

В наличии

🔥 При онлайн-оплате — (ещё −10%)

Обычная цена: · При получении — без скидки

Не уверены, что подойдёт? Спросить →

SMS Telegram MAX

Пришлите фото вала — подберём посадку за 5 минут

Выбрать

СДЭК / DPDПо всей России и СНГ

Ozon RocketБыстрая доставка Ozon

ТК КИТТерминалы по всей России

Оплата при полученииПосле осмотра в пункте выдачи

Гарантия 12 мес.На весь товар

Урал, ЕкбВерхняя Пышма

Общее

ТипВедущий шкив со ступицей

Марка сталиСт45

Наружный диаметр98 мм

Количество ручьёв2

Профиль ремняА ¹

Весот 1,5 кг

ПроизводительoDrova.ru

Размеры

Высота со ступицей50 мм

Высота ступицы19 мм

Диаметр ступицы50 мм

Посадка на вал

Посадочное отверстие19 или 20 мм

Шпоночный паз5 × 5 мм ²

В передаче

Парный ведомый шкивМаховик 240 мм, профиль А ¹

Передаточное отношениеоколо 1 : 2,4

РемниПрофиль А, 2 шт. ¹

¹ Профиль должен совпадать у обоих шкивов и у ремней. Если у вас ремни профиля Б — берите версию под профиль Б.
² Дюймовое исполнение: у импортных двигателей (Lifan, Honda и клоны) вал 19 мм — это 3/4″, а шпонка под него 3/16″ ≈ 5 мм. По ГОСТ на такой вал ставится шпонка 6×6 — если у вас она, берите базовую версию. Таблица размеров — в статье о шпоночных соединениях.

Проверьте паз перед заказом. Диаметр вала и ширина шпонки — два разных размера. Дюймовый вал выдаёт себя дробным размером: 19,05 мм вместо ровных 19. Не уверены — пришлите фото вала, подскажем.

Нужен и большой шкив. Передача работает только в паре: этот на валу двигателя, маховик 240 мм на валу дровокола. Плюс два ремня по числу ручьёв.

Ведущий шкив · Ø 98 мм · шпонка 5×5

Малый шкив со шпонкой 5×5 — под дюймовые валы импортных моторов

Тот же ведущий шкив со ступицей, что и базовая версия профиля А, но с шпоночным пазом 5×5 мм и посадочным 19 или 20 мм. Два ручья под ремни профиля А, сталь Ст45.

Это дюймовое исполнение. Импортные двигатели — Lifan, Honda и их клоны — идут с дюймовыми валами: 19 мм это 3/4″, а шпонка под него 3/16″, то есть примерно 5×5 мм. По ГОСТ на вал 19–20 мм ставят шпонку 6×6, и шкив под неё на дюймовый вал сядет с люфтом.

Померьте шпонку перед заказом. Ширина 5 мм — берите это исполнение. Ширина 6 мм — базовую версию. Разница в один миллиметр, но от неё зависит, будет ли шкив держаться на валу.

Ступица — длинная посадка на вал

Ступица высотой 19 мм и диаметром 50 мм даёт шкиву держаться за вал всей длиной, а не только диском. Отсюда меньше биения и нагрузки на подшипники двигателя. Общая высота со ступицей 50 мм.

Вытачивать переходники или наваривать втулку не нужно — посадочное и паз уже готовы.

Как проверить свой вал

Померьте штангенциркулем диаметр вала и ширину шпонки. Дюймовый вал легко узнать по дробному размеру: 19,05 мм вместо ровных 19 или 20. Подробная таблица соответствий — в нашей статье Размеры шпонок и шпоночных пазов по ГОСТ. Не уверены — пришлите фото вала, подскажем.

Что нужно докупить

Большой ведомый шкив на вал дровокола — маховик 240 мм профиля А. В паре с этим шкивом даёт редукцию около 2,4 и работает накопителем энергии.
Два ремня профиля А — по числу ручьёв. При межцентровом расстоянии 580 мм подходят А×1700.